Шапић: На улицама Београда још 100 нових плавих аутобуса, ускоро ћемо имати потпуно обновљен јавни превоз

Дошли смо данас овде да представимо 40 нових злобних аутобуса који су део испоруке од 100 комада који су већ стигли у наш град. Остали аутобуси су већ на улицама, а ових 40 ће од сутра такође бити на београдским улицама. Очекујемо још 50 соло аутобуса који ће стићи до почетка маја и тиме завршавамо набавку која је започета прошле године. Ово је наставак онога о чему говорим већ две године, а то је потпуни опоравак возног парка јавног београдског превоза. У току су набавке за трамваје, као и за 300 нових аутобуса. До краја 2025. године очекујемо да ће у Београду сви аутобуси бити плаве боје, односно нови. За два месеца треба да нам стигну два нова турска трамваја која смо наручили прошле године, а након тога за годину дана очекујемо и преосталих 23, с којим покрећемо опоравак трамвајског превоза – казао је градоначелник Београда Александар Шапић у саобраћајном погону ГСП Београд приликом пуштања у саобраћај још 100 нових аутобуса на гас.

Градоначелник је истакао да су у току договори у вези са репарацијом 25 шпанских трамваја. Поред 25 нових турских и 25 репарираних шпанских, Град ће набавити и 100 нових трамваја који ће одгововарати оригиналном шинском систему наше престонице.

-Са тих 100 трамваја и ових 50 које сам навео, имаћемо у потпуности обновљен трамвајски возни парк, са потпуно опорављеним аутобуским возним парком, што се никада у историји за овако кратко време није догодило. Остаје нам још да донесемо одлуку да ли ћемо купити 100 нових тролејбуса или електричних аутобуса, оно што је најважније јесте да ћемо наћи новац за њих – рекао је Шапић.

Први човек престонице је указао на то да је све деловао као велика утопија, а то је најпре појефтињење, затим укidање плаћања јавног превоза, што је била вест која је одјекнула у целом свету, да смо једини град у Европи са више од пола милиона људи који има бесплатан превоз, а сада долазимо до тога да ћемо имати потпуно обновљен возни парк градског јавног превоза.

-То вам је отприлике 2000 потпуно нових возила у периоду од три-четири године. Очекујемо да ћемо у следећа два-три месеца расписати позив за јавно-приватно партнерство под новим условима који се траже од приватника, јер смо раскинули стари уговор са „Ластом“ и „Стрелом“ за приградски део градског превоза, због тога што нису испуњавали чак ни услове из тог старог уговора. Ново јавно-приватно партнерство ће изискивати нове аутобусе и нове стандарде, све оно што се тражи и од других приватника. Да ли ће се ту појавити „Ласта“ и „Стрела“ или неко други, то нас мање интересује, важно је да ће грађани Младеновца, Сопота и других приградских делова града имати idентичне услове као и сви други Београђани – напоменуо је.

Шапић је нагласио да су ово све ствари које ће остати записане у београдској историји и које ће бити смерница и параметар за сваког следећег ко буде дошао на власт, да се више никада не дозволи да се у градском јавном превозу користе возила која су стара 40 година, да нам се трамваји распадају и да користимо возила која нам је неко поклонио.

-Београд и Србија више, хвала Богу, нису у ситуацији да узимају по 30 година старе трамваје, већ можемо себи да приуштимо нове. Београђани заслужују све оно што заслужују и грађани других, пре свега западних европских земаља – рекао је Шапић.